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1. 控制好車(chē)速 在科目二的練習(xí)中，很多學(xué)員都能夠保持正常的速度練車(chē)，但是真正的到了考試，反而會(huì)謹(jǐn)慎的放慢速度去駕駛，導(dǎo)致中途停車(chē)或者考試超時(shí)，直接掛科了，和練車(chē)技術(shù)沒(méi)...

科目一 科目一并不難，首先把所有題目先大致瀏覽一遍，重點(diǎn)多做幾遍多次錯(cuò)的，多總結(jié)錯(cuò)題，考過(guò)科目一易如反掌。 實(shí)在記不住的題目就找找竅門(mén)，不要抱著得過(guò)且過(guò)的心態(tài)想這道...

假如科目二的五個(gè)項(xiàng)目來(lái)個(gè)難度排序 倒車(chē)入庫(kù)估計(jì)能拿到第一名 提到倒車(chē)入庫(kù) 學(xué)車(chē)的人最常聽(tīng)到的兩個(gè)字就是太難 令人苦惱的是 教練講的時(shí)候感覺(jué)很明白 一到實(shí)際操作就是另外一回...

學(xué)車(chē)久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的規(guī)律：學(xué)車(chē)快與慢不在練車(chē)時(shí)間長(zhǎng)與短。 同一個(gè)項(xiàng)目，有的學(xué)員練幾次就順利掌握，而有的學(xué)員無(wú)論練多少次都會(huì)掛科。 根本原因就在于是否真正掌握了...

1.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)在道路右側(cè)停車(chē)上下學(xué)生，同向只有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待。 A 對(duì) B 錯(cuò) 最佳解釋 校車(chē)在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上?？繒r(shí)，后...

練過(guò)科目二的學(xué)員都知道，大部分教練在你第一次練車(chē)的時(shí)候都會(huì)讓你去練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)，有可能還會(huì)讓你連續(xù)練車(chē)好幾天。為什么要這樣操作呢？總聽(tīng)人說(shuō)倒車(chē)入庫(kù)是科二的重點(diǎn)，搞定...

科目二通常讓駕考學(xué)員比較頭疼，耗時(shí)最久，進(jìn)展最慢，花了很大的努力都不見(jiàn)得能夠找到方法和感覺(jué)。那么今天，小駕就來(lái)幫你畫(huà)個(gè)重點(diǎn)，講一講科目二五個(gè)項(xiàng)目里最容易在哪里出問(wèn)...

通常，科目二的學(xué)習(xí)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，從基礎(chǔ)操作到流程配合，從單向練習(xí)到考試模擬，一遍遍的重復(fù)，簡(jiǎn)直是個(gè)修煉身心的過(guò)程！ 但是一次過(guò)的學(xué)員，通常會(huì)有一個(gè)共同點(diǎn)：他們一...

問(wèn)題一 ：我根本就沒(méi)有動(dòng)過(guò)方向盤(pán)，但車(chē)還是歪了，最終語(yǔ)音提示掛科了，這是怎么回事？ 解答：直線行駛中，并不是方向盤(pán)一動(dòng)不動(dòng)車(chē)子就會(huì)一直前行，路面是不平的，微調(diào)方向盤(pán)...

剛有小伙伴私信小駕，問(wèn)科目一怎么練才有效果？練到什么程度才能去考？相信這不是一個(gè)人的困惑吧？今天小駕就來(lái)講一下這個(gè)問(wèn)題！ 通常學(xué)車(chē)報(bào)名后就要備考科目一，下載個(gè)駕校一...